Piața auto din România a înregistrat o transformare notabilă în luna aprilie a anului 2026, marcând o creștere semnificativă a înmatriculărilor de vehicule electrificate. Această evoluție vine pe fondul unei piețe generale a autoturismelor noi care, deși a consemnat o ușoară majorare lunară, rămâne în continuare sub nivelul anului precedent la nivel cumulat.
O Piață în Tranziție Rapidă: Electrificarea Domină

Conform datelor preliminare ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 2,7% în aprilie 2026, comparativ cu aceeași lună a anului 2025, ajungând la un total de 10.112 unități. Cu toate acestea, imaginea de ansamblu pentru primele patru luni ale anului 2026 arată o scădere de 14,7% față de perioada similară din 2025, indicând o piață încă volatilă și în căutare de echilibru.
Elementul central al acestei dinamici este ascensiunea fulminantă a vehiculelor „electrificate”. Această categorie, care include mașinile pur electrice (BEV), hibridele plug-in (PHEV), mild-hybrid și full-hybrid, a raportat o majorare de 26% în aprilie 2026 și a atins o cotă de piață impresionantă de 68%. Aceasta reprezintă o depășire clară a cotelor deținute de motorizările tradiționale pe benzină și motorină, consolidând tranziția către soluții de mobilitate mai puțin poluante pe piața locală.
În contrast direct, motorizările pe benzină au înregistrat o scădere de 15,3%, ajungând la o pondere de 20% din piață, în timp ce autoturismele diesel au consemnat o diminuare drastică de 43,3%, reprezentând acum doar 4,9% din totalul înmatriculărilor. Chiar și vehiculele mild-hibrid au înregistrat o ușoară scădere de 0,1%, menținând o pondere de 27,7%. Această redistribuire a cotelor de piață subliniază o schimbare profundă a preferințelor consumatorilor români, influențată probabil de factori precum costurile carburanților, programele de stimulare și o conștientizare crescută a impactului asupra mediului.
Top Modele Electrice și Perspective Locale

Analizând segmentul pur electric, care a înregistrat o creștere spectaculoasă de 205% în aprilie 2026 comparativ cu aprilie 2025, până la 639 de unități înmatriculate, este important de menționat că această creștere procentuală ridicată vine de la o bază relativ mică în anul precedent, aprilie 2025 fiind o lună slabă pentru vehiculele electrice. Cu toate acestea, trendul ascendent este incontestabil.
Printre cele mai vândute autoturisme 100% electrice în luna aprilie 2026, se remarcă Tesla Model Y, cu 426 de unități și o creștere de 284% de la an la an. Acesta este urmat de BYD Dolphin Surf cu 324 de unități și de Dacia Spring, care a înregistrat 239 de înmatriculări. Aceste cifre demonstrează o diversificare a ofertei și o acceptare tot mai largă a vehiculelor electrice în rândul românilor, de la modele premium la cele mai accesibile.
Alte modele electrice care au contribuit la această creștere includ Hyundai Inster, cu 12 unități înmatriculate și un preț de pornire de 21.500 de euro, BMW iX3, cu 14 unități și un preț ce debutează de la 65.500 de euro, și Volkswagen ID.4, cu 16 unități și un preț de pornire de 39.600 de euro în România. Aceste exemple subliniază disponibilitatea unor opțiuni variate pentru buzunarele și nevoile diferite ale consumatorilor.
Pe lângă electrificare, segmentul SUV-urilor continuă să domine piața, cu o cotă de 62%, urmat de Clasa C (19,4%) și Clasa B (12,1%). Această preferință pentru vehicule cu gardă la sol mai înaltă se menține, indiferent de tipul de propulsie. Evoluția pieței auto din România reflectă o tendință europeană de adoptare a tehnologiilor alternative, chiar dacă infrastructura de încărcare și programele de sprijin rămân aspecte cheie pentru o accelerare și mai mare a tranziției energetice în sectorul transporturilor. Creșterea din aprilie 2026 poate fi considerată un semnal pozitiv, dar viitorul pieței depinde în continuare de stabilitatea prețurilor, dezvoltarea infrastructurii și eficacitatea programelor guvernamentale.
Stiri din domeniul afacerilor in Romania