Constructorul italian de automobile de lux Ferrari a făcut un pas istoric, dezvăluind oficial primul său model complet electric: Ferrari Luce EV. Prezentat pe 25 mai 2026 la Roma, acest Gran Turismo redefinește viziunea mărcii din Maranello, combinând performanța excepțională cu o abordare radical nouă în materie de design și funcționalitate.
O Revoluție cu Patru Uși și Cinci Locuri

Cea mai mare surpriză adusă de Ferrari Luce este, fără îndoială, configurația sa. Spre deosebire de tradiția mărcii, care se concentrează pe coupe-uri sport cu două locuri, Luce EV este un vehicul cu patru uși și cinci locuri, o premieră absolută pentru un model Ferrari de serie. Această decizie subliniază intenția Ferrari de a atrage o nouă clientelă și de a oferi o experiență de lux electrificată, extinsă și către familii sau cei care își doresc un plus de spațiu și versatilitate, fără a compromite însă esența sportivă a brandului.
Sub caroseria sa futuristă, proiectată în colaborare cu firma de design LoveFrom, fondată de Jony Ive și Marc Newson (cunoscuți pentru munca lor la Apple), Luce EV ascunde un sistem de propulsie electrică impresionant. Patru motoare electrice, puternic polarizate pe puntea spate (831 CP pentru cele două motoare din spate, 282 CP pentru cele din față), generează o putere totală de 1035 de cai putere. Această arhitectură permite o accelerație uluitoare: Luce EV atinge 100 km/h în doar 2,5 secunde și 200 km/h în 6,8 secunde. Viteza maximă este de 310 km/h (sau 309 km/h, conform altor surse), valori impresionante pentru un vehicul cu o masă proprie de aproape 2.260 kg (4982 pounds).
Tehnologie Avansată și Autonomie Optimă
Bateria de înaltă performanță a modelului Luce EV oferă o autonomie estimată de până la 530 de kilometri (329 de mile) conform ciclului de testare. De asemenea, mașina suportă o capacitate de încărcare rapidă de până la 350 kW, permițând realimentarea rapidă a energiei, un aspect crucial pentru călătoriile lungi. Interiorul vehiculului reflectă, de asemenea, o evoluție semnificativă. Spre deosebire de modelele anterioare, Luce integrează un ecran central modest, dar funcțional, completat de butoane fizice pentru controlul funcțiilor esențiale. Volanul, flancat de padele mari pentru controlul regenerării și al cuplului, încorporează două cadrane Manettino: unul standard cu cinci poziții și un altul dedicat sistemului de propulsie electrică (e-Manettino).
Designul exterior este o altă zonă în care Ferrari a inovat. Cu linii rotunjite, o siluetă netezită aerodinamic și elemente neobișnuite, cum ar fi ștergătoarele de parbriz montate lateral și ușile spate cu deschidere inversă, Luce EV se distinge clar de orice alt model Ferrari produs anterior. Această abordare îndrăzneață deschide un nou capitol estetic pentru celebra marcă.
Implicatii pentru Piața Auto Românească și Globală
Lansarea Ferrari Luce EV subliniază tendința globală a industriei auto către electrificare, chiar și în segmentul supercarurilor de lux. Pentru piața auto din România, unde interesul pentru vehiculele electrice și hibride este în creștere constantă, dar segmentul de lux rămâne unul de nișă, apariția unui astfel de model demonstrează angajamentul producătorilor consacrați față de tehnologia viitorului. Deși prețul exact nu a fost încă anunțat, se anticipează că Ferrari Luce va fi poziționat la un nivel premium, adresându-se colecționarilor și entuziaștilor de top din întreaga lume. Livrările pe piața americană sunt așteptate să înceapă în primăvara anului 2027.
Acest model nu este doar o mașină; este o declarație de intenție din partea Ferrari, o recunoaștere a faptului că viitorul este electric și că inovația poate merge mână în mână cu prestigiul și performanța, chiar și într-o formă cu patru uși. Luce EV promite să fie o piesă centrală în evoluția industriei auto de lux și un punct de referință pentru ceea ce înseamnă un „Gran Turismo electric”.
Stiri din domeniul afacerilor in Romania