
Sezonul 2026 al Campionatului Național de Super Rally a început exact așa cum și-ar fi dorit orice fan al sporturilor cu motor: cu un record. Dragoș Savloschi, pilot din București, a oprit cronometrul la 2:52,197 pe traseul amenajat în centrul municipiului Alba Iulia, reușind cea mai rapidă trecere înregistrată vreodată pe acest circuit urban din capitala Marii Uniri.
La volanul unui monopost Wolf GB08 Thunder, Savloschi a controlat cursa de la un capăt la altul, demonstrând că pregătirea din iarnă și-a arătat roadele. Performanța capătă o greutate suplimentară dacă ținem cont că în Super Rally marja de eroare este minimă, iar zidurile și bordurile nu iartă nicio greșeală.
Un deceniu de motorsport în inima orașelor
Competiția, fondată în urmă cu un deceniu de Mihai Leu, este singura din România organizată pe trasee urbane. La Alba Iulia au fost prezente atât monoposturile spectaculoase, cât și mașini electrice unice în Europa, care au adus un plus de modernitate întrecerii.
Atmosfera a fost pe măsura evenimentului, publicul transformând fiecare viraj într-o tribună improvizată:
– Vineri seara: Peste 1.000 de spectatori au asistat la startul festiv.
– Sâmbătă: Numărul fanilor a crescut la circa 8.000 de-a lungul traseului.

Bătălie strânsă pentru podium
Lupta pentru victorie a fost una de infarct. Aurelian Andronache, coleg de marcă pe un Wolf GB08 Thunder, a ratat primul loc la numai trei zecimi de secundă, în timp ce Lucian Răduț a completat podiumul pe un Mitsubishi Lancer Evo VIII. Campionul en-titre, Leo Borlovan, a avut o etapă complicată și a terminat pe locul 8.
„Anul acesta nu mai vreau să ratez titlul de campion. Suntem încrezători atât în forțele noastre, ca echipă, cât și în mașina de concurs”, a spus Savloschi, vizibil mulțumit de debutul de sezon.
Fără timp de relaxare: Pregătirile pentru Hunedoara au început deja
Bucuria succesului nu l-a făcut însă pe pilot să se relaxeze. Obiectivul echipei este clar: menținerea ritmului și atacarea unui nou record în runda următoare.
„Deja pregătim următoarea etapă de la Hunedoara, mai avem mici reglaje de făcut la partea de transmisie și motor”, a precizat Savloschi, dând de înțeles că munca a continuat în atelier încă din prima zi după cursă.
Următoarea oprire: Hunedoara
A doua etapă a campionatului, Trofeul Mihai Leu, este programată în perioada 26-27 iunie la Hunedoara, unde Savloschi va încerca să confirme forma excelentă. Evenimentul de la Alba Iulia a fost susținut de partenerii Cemsa, Yacco Romania și Eyfel Romania.
Stiri din domeniul afacerilor in Romania


